Der tschechische Autobauer, Skoda will sich von seinem Biedermann-Image verabschieden.
Außerdem treibt das Unternehmen sein Engagement bei den Erdgas-Fahrzeugen weiter voran. Weiterlesen

Der tschechische Autobauer, Skoda will sich von seinem Biedermann-Image verabschieden.
Außerdem treibt das Unternehmen sein Engagement bei den Erdgas-Fahrzeugen weiter voran. Weiterlesen
Es wurde schon oft genug darüber geschrieben, dass die Elektroautos nicht so bei den Autofahrern ankommen wie man sich das vorstellt. Der Preis, die Reichweite, die Infrastruktur, es mangelt einfach noch an vielen. Doch wer sich einmal dafür entscheidet, fährt auf sein Neues E-Mobil voll ab.
Mit kleinem Geld lässt sich der Kraftstoffverbrauch senken. Hybrid-Pkw mit Niedervoltnetz können das leisten. Das dürfte großen Käuferzuspruch erzielen, denn die bisher angebotenen Autos mit Duo-Antrieb und Hochvoltnetz sind teuer. Deutsche Autobauer reden vom 48-Volt-Netz. Der koreanische Hersteller Kia dreht jetzt den Zündschlüssel um. Sein Hybrid-System mit 48-Volt-Technik verspricht elektrisches Fahren mit niedrigem Tempo und bei Benzin- sowie Diesel-Motoren einen um 15 Prozent geringeren CO2-Ausstoß.
Wer beim Besuch einer Tankstelle einen Blick auf die Preisschilder wirft, dem fällt auf, dass unter den Daten für Diesel, Benzin und Super häufig noch eine weitere Angabe auftaucht: die für Autogas (LPG). Und da steht vor dem Komma eine Null (!). Der Preis beträgt nur ungefähr die Hälfte dessen, was bei Super-Benzin zu zahlen ist. Wer mit Autogas unterwegs ist, fährt also deutlich günstiger. Zudem stoßen diese Fahrzeuge ca. 15 % weniger CO² aus. Einige Hersteller bieten inzwischen Neufahrzeuge an, die entsprechend ausgestattet sind. Für viele Autobesitzer kann es aber auch interessant sein, ihr Fahrzeug entsprechend nachzurüsten. Entsprechend beliebt ist seit einiger Zeit die Umrüstung auch geworden. Weiterlesen
Nissan bietet den NV200 als rein elektrisch betriebenen Kleintransporter an. 3.000 Euro muss man mehr dafür bezahlen, als wenn man sich für einen konventionellen Antrieb entscheidet.
Die Umwelt schonen ja, aber mehr dafür bezahlen nein! Das dürfte die Meinung sehr vieler Autofahrer sein.
Der Verkaufsstart für den tschechischen sparsamen Kombi hat begonnen.
Die besonders verbrauchsarme Greenline-Version des Skoda Octavia Combi ist ab sofort zum Preis ab 24 350 Euro bestellbar. Weiterlesen
Es war bis jetzt ein riesen Erfolg, die E-Mobilitätswochen „electrified! von Volkswagen.
Bei der „Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles“ vom 19. bis 23.3.20149 startet Skoda Deutschland mit vier erdgasbetriebenen Citigo 1,0 G Tec. Warum? Das ist die Monte Carlo der alternativen Antriebe.
Citroen erweitert das Geschäftsgebiet seines stationsunabhängigen ,,Multicity Carsharing mit Elektroautos in Berlin.
Ab dem 12. März 2014 stehen die Citroën C-Zero in einem noch größeren Gebiet zur Verfügung. Weiterlesen