Archiv des Autors: Peter

Die Städte von morgen stehen vor einem Wendepunkt. Dicht besiedelte Innenstädte, steigende Umweltauflagen und der Wunsch nach mehr Lebensqualität zwingen Kommunen dazu, Mobilität neu zu denken. Dabei spielt die Mikromobilität – also Fortbewegungsmittel wie E-Scooter, E-Bikes und kompakte Elektrofahrzeuge – … Weiterlesen →

Die Elektromobilität wächst – und mit ihr die Anforderungen an die Batterietechnologie. Besonders im Bereich der Mikromobilität, also bei E-Scootern und E-Bikes, spielt das Verhältnis aus Gewicht, Reichweite und Ladezeit eine entscheidende Rolle. Während klassische Lithium-Ionen-Akkus technisch an ihre Grenzen … Weiterlesen →

Die Diskussion um synthetische Kraftstoffe – sogenannte eFuels – ist längst nicht mehr nur ein Thema für Forschung und Politik. Auch die Werkstätten, Zulieferer und mittelständischen Betriebe in Österreich und Deutschland stehen vor einem möglichen Umbruch. Denn die Frage lautet: … Weiterlesen →

Synthetische Kraftstoffe – sogenannte eFuels – gelten als Schlüsseltechnologie für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Doch wie weit ist Europa tatsächlich mit dem Aufbau einer industriellen Infrastruktur zur Produktion, Verteilung und Nutzung dieser klimaneutralen Kraftstoffe? Der folgende Überblick zeigt den aktuellen … Weiterlesen →

eFuels (synthetische Kraftstoffe aus Wasserstoff + CO₂) gelten als eine mögliche Brücke zur klimaneutralen Mobilität — vor allem für Bestandsfahrzeuge, Luftfahrt oder Schifffahrt. Ihr größtes Hindernis: die Kosten. Dieser Artikel erklärt, welche Faktoren den Preis pro Liter bestimmen, rechnet typische … Weiterlesen →

Synthetische Kraftstoffe – auch eFuels genannt – gelten als eine der spannendsten Alternativen zu fossilen Brennstoffen. Sie versprechen klimaneutrales Fahren mit bestehenden Motoren, ganz ohne Umstieg auf Elektroautos. Doch wie funktioniert die Technologie dahinter wirklich? Und welche Chancen hat sie … Weiterlesen →