Die aktuelle Entwicklung im Bereich Wasserstofftechnologie zeigt vielversprechende Fortschritte — insbesondere dank innovativer Katalysatoren, die die Effizienz der Wasserstofferzeugung drastisch verbessern könnten. Ein besonders interessanter Ansatz stammt von Forschenden in Österreich, die sich mit neuen Materialien beschäftigen, welche das Potenzial haben, grünen Wasserstoff preiswerter und in größerem Maßstab herzustellen.
Ein Blick auf aktuelle Entwicklungen zeigt: Es tut sich viel, aber der große Durchbruch im Pkw-Bereich lässt noch auf sich warten. Ganz anders sieht es dagegen bei Nutzfahrzeugen, Zügen und Industrieflotten aus. Weiterlesen
Ein Elektroauto, Hybrid oder Gasfahrzeug gilt als nachhaltig – aber lohnt sich das auch finanziell?
Immer mehr Autofahrer fragen sich, welcher Antrieb langfristig die besten Gesamtkosten bietet. In diesem Artikel zeigen wir, wie sich Anschaffung, Strom- oder Spritkosten, Wartung und Steuer im Alltag auswirken – und wo sich echte Sparpotenziale verbergen.
Die Mobilität der Zukunft ist vielfältig. Neben dem klassischen Verbrennungsmotor stehen inzwischen zahlreiche Alternativen zur Verfügung – vom Elektroauto über den Hybrid bis hin zu Wasserstoff, Autogas (LPG/CNG) und E-Fuels.
Die Städte von morgen sind leiser, sauberer und vernetzter. Ein entscheidender Baustein dieser Entwicklung ist die Mikromobilität – also die Nutzung von E-Scootern, E-Bikes und anderen kleinen Elektrofahrzeugen für kurze Distanzen. Doch wie gelingt die Integration dieser neuen Verkehrsmittel in den öffentlichen Nahverkehr? Und wo liegen die Chancen und Herausforderungen?
Nachhaltigkeit ist für die Automobilindustrie längst kein Randthema mehr, sondern ein zentraler Innovations- und Wettbewerbsfaktor. Mit dem neuen Technologieprogramm Tomorrow XX zeigt Mercedes-Benz, wie konsequent Dekarbonisierung, Ressourceneffizienz und Kreislaufwirtschaft künftig gedacht werden sollen – nicht punktuell, sondern über das gesamte Fahrzeug hinweg. Vom ersten Designentwurf bis zum Recycling am Lebensende verfolgt der Hersteller einen ganzheitlichen Ansatz, der das Auto von heute zur Rohstoffquelle von morgen macht.
Die Diskussion um nachhaltige Mobilität konzentriert sich oft auf den Antrieb allein – Elektro, Wasserstoff oder Verbrenner mit E-Fuels. Doch wahre Nachhaltigkeit lässt sich nur verstehen, wenn man den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs betrachtet.
Erst durch eine Lebenszyklusanalyse (Life Cycle Assessment, LCA) wird sichtbar, wie umweltfreundlich ein Fahrzeug wirklich ist – von der Produktion bis zur Entsorgung.
Während Elektroautos in aller Munde sind, wächst das Interesse an einer anderen Technologie: den synthetischen Kraftstoffen, auch E-Fuels genannt. Laut aktuellen Umfragen halten über 60 Prozent der Autofahrer sie für eine zukunftsfähige Alternative zum Elektroantrieb. Doch was steckt wirklich hinter dieser Hoffnung? Und welche Rolle können E-Fuels in der Mobilität von morgen spielen?
Synthetische Kraftstoffe sind flüssige Energieträger, die aus Wasserstoff (H₂) und Weiterlesen
Der Wasserstoffantrieb gilt seit Jahren als Hoffnungsträger für eine klimaneutrale Mobilität. Doch wie steht es 2025/2026 wirklich um die Infrastruktur, Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit von Brennstoffzellenfahrzeugen (FCEV)? Während Elektroautos die Schlagzeilen dominieren, entwickelt sich auch der Wasserstoffsektor weiter – langsam, aber stetig.
Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) wandeln Wasserstoff (H₂) in einer chemischen Reaktion mit Sauerstoff (O₂) zu elektrischer Energie um. Der entstehende Strom treibt den Elektromotor an – übrig bleibt nur Wasserdampf. Weiterlesen
Der Erfolg der Elektromobilität hängt entscheidend vom Ausbau der Ladeinfrastruktur ab. Neue Technologien wie ultraschnelles Laden und drahtloses Laden sollen das Laden künftig so einfach machen wie das Tanken. In den Jahren 2025/2026 steht die Branche vor einem Umbruch, der das E-Auto-Erlebnis schneller, smarter und komfortabler gestaltet.
Beim High Power Charging (HPC) werden Ladeleistungen von bis zu 400 kW erreicht – Weiterlesen