Die sehr beliebte Auris Baureihe von Toyota wird nun durch den Toyota Auris Touring Sports vervollständigt. Denn nun gibt es ihn nicht nur als Benziner oder Diesel, ab sofort ist er auch als Vollhybrid zu haben. Man kann auch zwischen fünf verschiedenen Ausstattungslinien wählen und einer Menge an Zubehörprogrammen. Diese bieten den Kunden viele praktische und komfortable Lösungen an. Zu haben ist das jüngste Mitglied der Auris Familie, ab 17.150 Euro.
BMW bringt nun auch noch einen Plug-in-Hybriden den i8 auf den Markt. Wie schon beim Elektroauto möchte BMW nun auch hier beweisen und einen wesentlichen Marktanteile beanspruchen.
Was muss man tun, damit so viele wie möglich ihr Elektroauto im Parkhaus laden können. Nun will man die Antwort gefunden haben. Die Elektroautos soll selbstständig freie Lade-Zonen ansteuern können und diese wieder freigeben, sobald ihre Batterien aufgeladen ist. Dazu sollten keine Fahrer erforderlich sein. Diese Überlegung steckt hinter dem Projekt AFKAR (Autonomes Fahren und intelligentes Karosseriekonzept für ein All-ElectRic Vehicle) der Abteilung Roboter- und Assistenzsysteme des Fraunhofer-Instituts für Produktionstechnik und Automatisierung.
Auch in der heutigen Zeit wird nicht nur alles teurer, nein es kommt auch mal vor, dass etwas billiger wird. So auch beim Opel Ampera der nun um etwa 7.600 Euro weniger kostet und somit für 38.300 Euro zu haben ist.
Verbraucher haben wenig Auswahl und insbesondere heimische Modelle sind teuer in der Anschaffung.
Auch in diesem Jahr präsentieren viele Hersteller und Importeure auf der Frankfurter IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) Fahrzeuge mit alternativen Antriebskonzepten. Elektromotoren und Hybridantriebe scheinen nach wie vor der Zukunftstrend zu sein. Doch was hat der deutsche Markt tatsächlich zu bieten? Der Neuwagenvermittler MeinAuto.de hat sich in der vorliegenden Studie anhand gängiger Marken einen Überblick über das aktuelle Marktangebot und die Preise verschafft. Derzeit können Neuwagenkäufer aus 11 Modellen mit Elektroantrieb und weiteren 34 Modellen mit Hybridmotor wählen. Von 293 gelisteten PKW-Modellen auf dem Neuwagenportal MeinAuto.de liegen die Anteile von Elektro- und Hybridfahrzeugen demnach bei lediglich 3,75 bzw. 11,60 Prozent. Weiterlesen
Es geht in die letzte Runde und somit auch in die letzte Testphase, denn die Auslieferungsphase des Hybridautos P1 steht in den Startlöchern.
Es startet in Deutschland zu einem Preis von 41.990 Euro und es ist ein SUV Modell. Der Plug-in-Hybrid Mitsubishi Outlander PHEV Intense ist mit einem Verbrauch von 1,9 Litern auf 100 Kilometern unterwegs und hast eine Reichweite von 827 km.
Sieht man sich die weltweiten Verkäufe von Elektro-Autos und Plug-in-Hybriden an, sind sie deutlich gestiegen. 2013 um 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, bis 2018 wird der Absatz dieser Fahrzeuge laut einer Studie von Frost and Sullivan voraussichtlich 2,7 Millionen Fahrzeuge erreichen.
Volkswagen lädt das Modellspektrum mit einem neuen extrem effizienten Elektrofahrzeug auf: dem neuen e-up!. Das Elektroauto debütiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt und steht bereits ab Oktober bei den VW-Händlern. Der Grundpreis einschließlich Batterie beträgt 26.900 Euro. Die Wolfsburger hoffen, dass ihr erster Stromer vielleicht nicht auf Anhieb, aber doch nach weiteren Verbesserrungen in der Lade-Infrastruktur zum ersten „Volks-Elektroauto“ wird.
Es gibt ja so einige Weltpremieren auf der diesjährigen IAA. Doch heute schauen wir uns mal den neuen kompakten Lexus Crossover Konzeptfahrzeug LF-NX an. Denn mit diesem Modell testet Lexus die Publikumsreaktionen. Angetrieben wird das Konzeptfahrzeug von einer auf SUV Belange angepassten neuen Variante des hocheffizienten Lexus Vollhybrid-Antriebs.
