Was muss man tun, damit so viele wie möglich ihr Elektroauto im Parkhaus laden können. Nun will man die Antwort gefunden haben. Die Elektroautos soll selbstständig freie Lade-Zonen ansteuern können und diese wieder freigeben, sobald ihre Batterien aufgeladen ist. Dazu sollten keine Fahrer erforderlich sein. Diese Überlegung steckt hinter dem Projekt AFKAR (Autonomes Fahren und intelligentes Karosseriekonzept für ein All-ElectRic Vehicle) der Abteilung Roboter- und Assistenzsysteme des Fraunhofer-Instituts für Produktionstechnik und Automatisierung.
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