Die japanischen Automobilhersteller setzen sich für mehr Elektroautos auf den Straßen ein.
Toyota, Nissan, Honda und Mitsubishi entwickeln in ihrem Heimatmarkt nun ein gemeinsames Förderprogramm, das den Aufbau eines flächendeckenden Ladesäulen-Netzwerks finanziell unterstützt. Wer Ladestationen für Elektroautos und Plug-in-Hybride in Japan installieren will, kann sich noch bis zum 28. Februar 2014 für Fördergelder bewerben. Weiterlesen
Nur 612 MINI E wurden im Jahr 2008 in überwiegender Handarbeit umgebaut und waren ab dem Jahr 2009 weltweit im Testeinsatz bei privaten und geschäftlichen Nutzern.
Der koreanische Autohersteller Kia bringt in der zweiten Jahreshälfte 2014 eine vollelektrische Version des Soul auf den Markt. Der Soul EV wird das erste rein elektrisch betriebene Serienmodell sein, das die Marke außerhalb Koreas anbietet. Für einen groß angelegten Praxistest hat der Automobilhersteller den Kia Ray EV, der Ende des Jahrs 2011 in Korea eingeführt wurde, Regierungsbehörden und öffentlichen Verwaltungen zur Verfügung gestellt.
Die weltweit größte Solaranlage der Automobilindustrie hat Seat nach eigenen Angaben nun auf den Dächern und Anlagen seines spanischen Werkes in Martorell in Betrieb genommen.
Die Kooperationspartner Renault und Nissan treiben die Entwicklung für E-Autos stark an. Konzernchef Carlos Ghosn muss allerdings zugeben, dass ihm die ganze Entwicklung zu langsam voranschreitet.
Das Netz an Ladestationen für Elektroautos in Deutschland wird immer mehr. Mitte des Jahres standen bereits 4.400 öffentlich zugängliche Stationen zur Verfügung.
Der französische Autohersteller Peugeot schickt den Crossover 3008 und 3008 HYbrid4 mit neuen Preisen und aufgearbeiteten Design in das nächste Modelljahr.
Das bekannte französische Team DAMS stellt das fünfte Team der neuen Formel E, mit an Bord ist Formel 1-Legende Alain Prost.
Bosch und der PSA Konzern (Peugeot und Citroën) arbeiten gemeinsam mit weiteren Partnern am Forschungsprojekt OpEneR (Optimal Energy Consumption and Recovery), mit dem die Reichweite der Hybrid- und Elektrofahrzeuge erhöht sowie Fahrersicherheit und -komfort optimiert werden soll.
Zwei neue im Rahmen des Projekts OpEneR entwickelte Technologien werden für alle Motorisierungsarten (Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantriebe) verfügbar sein: Weiterlesen
Der Kleinwagen VW e-up! ist ja nicht nur ein kleiner Cityflitzer, er fährt auch rein elektrisch. Beim ADAC Crashtest und Umweltranking war er jedoch kein kleiner, sondern ein ganz Großer. Über 250 Kilogramm schwerer und mit einer Hochvoltstrom-Batterie bestückt, meisterte er den Test mit Bravur.
