Der TÜV Rheinland plant ein Kompetenzzentrum für die Entwicklung von E-Autos.
Partner des Projekts ist der Automobiltechnikbereich der niederländischen Forschungseinrichtung TNC.

Der TÜV Rheinland plant ein Kompetenzzentrum für die Entwicklung von E-Autos.
Partner des Projekts ist der Automobiltechnikbereich der niederländischen Forschungseinrichtung TNC.
Kia hat siech auf Elektroautos spezialisiert und Hyundai auf Plug-In-Hybrid und Brennstoffzellen. Weiterlesen
Man sieht an dem Elektro-Sportwagen ERA (Electric RaceAbout) der Helsinki Metropolia Fachhochschule aus Finnland, was heutzutage schon alles im Elektroautobereich möglich ist. Der ERA nahm an der e-miglia 2011 Rallye Extrem teil und wurde im Rahmen der batterieelektrischen Rally der Challenge Bibendum in Berlin 2011 für Kraftstoffeffizienz, CO2-Ausstoß, Emissionen und Design ausgezeichnet, und gewann den zweiten Preis beim bedeutenden Automotive X-prize 2010 in seiner Klasse.
Die drei größten deutschen Automobilzulieferer setzen in Zukunft noch mehr auf Forschung in Sachen Energiegewinnung und -nutzung. Dabei war die laufende Stromversorgung während der Autofahrt ein wichtiger Punkt. Weiterlesen
Toyota ist die Marke mit der höchsten Kompetenz, wenn es um elektrische Mobilität geht. Das ist eines der Ergebnisse einer weltweit angelegten Studie des TÜV Rheinland. Auf die Frage: “Welche Hersteller fallen Ihnen ein, wenn Sie an ein Elektroauto denken?” nannten 40 Prozent aller Befragten aus insgesamt zwölf Ländern Toyota an erster Stelle. Weiterlesen
2009 hielt die Energierückgewinnung KERS Einzug in die Formel 1, doch wurde die Hybridtechnik längst nicht von allen beigeistert eingesetzt und entwickelt. BMW und Toyota wollten ganz vorne mit dabei sein, aber beide Hersteller machten im Rahmen ihrer Bemühungen schlechte Erfahrungen. Die Japaner setzen KERS nicht einmal im Rennen ein.
Im Juni 2011 haben Prolytic Demand Management und Karmasin Motivforschung in einem gemeinsamen Projekt Präferenzen der Österreicher zum Thema Elektro-Autos analysiert. Es handelt sich dabei um eine Erweiterung der Marktanalyse von 2010, in der Prolytic und Karmasin eine erste Darstellung des noch jungen Marktes für Elektro-Autos in Österreich geliefert haben.
Seit Juli 2011 kann man in vielen regionalen Märkten den Nissan LEAF bestellen. Dies ist ein Vorteil für die neuen Kunden die das 2012er Modell bekommen. Hier werden die gesamten Erfahrungen der Kunden einfließen, die dann mehrere Millionen Kilometer gefahren sind. 2012 wird dann das Modell im Südosten der USA sowie in Illinois erhältlich sein.
Der japanische Autohersteller Nissan präsentierte in Japan eine neue Schnell-Ladestation.
Diese Ladestation kann die Batterien eines Nissan Leaf oder eines anderen Elektrofahrzeuges in unter 30 Minuten zu 80 Prozent neu aufladen, ist jedoch im Vergleich zur bislang angebotenen Anlage nur noch halb so groß und kostet auch nur noch die Hälfte.