Der ADAC hat im Rahmen des Preises 2012 “Gelber Engel” wurde erneut auch der Preis für das “Auto der Zukunft” vergeben.
Nachdem der Preis im letzten Jahr an den Toyota Auris Hybrid ging, konnte sich in diesem Jahr der VW Passat Ecofuel mit schadstoffarmen Erdgasantrieb durchsetzen. Weiterlesen
Lithium-Luft-Batterien sind sehr leistungsfähig, jedoch zu instabil für den Einsatz im Elektroauto.
Das könnte sich in der Zukunft ändern. Weiterlesen
Bereits zum zweiten Mal hat die renommierte deutsche Autozeitschrift “Auto Bild” den Toyota Prius einem Dauertest über 100.000 Kilometer unterzogen. Zum zweiten Mal hat der meistverkaufte Hybrid der Welt den Härtetest mit der Note 1 bestanden. In der zwölfjährigen Geschichte der benoteten “Auto Bild” Dauertests ist dies erst einer Handvoll der bislang 84 geprüften Autos gelungen. Während des ersten 100.000-km-Tests im Jahr 2006 musste am Prius II lediglich eine defekte Glühlampe gewechselt werden, am Prius III waren es nun zwei Glühlampen. Die Unterscheidung der dritten Prius Generation von der zweiten fasst die Redaktion in der aktuellen Ausgabe der “Auto Bild” kurz und knapp: “stärker, sparsamer – und erneut ohne Ausfall”. Das Testergebnis ist heute wie vor sechs Jahren: “keine Schäden, kaum Verschleiß, Elektroantrieb wie neu.” Weiterlesen
Die Schifffahrt verbraucht pro Jahr in etwa 350 Millionen Tonnen des besonders umweltschädlichen Schweröls.
Die dänische Reederei Maersk, mit 500 Schiffen von insgesamt 1.300 Schiffen und deren Transportkapazität von mehr als 3.400.000 Containern, von 20 Fuß Länge, ist der weltgrößte Container-Transporteur, möchte bis zum Jahr 2050 den Verbrauch seiner Flotte an konventionellem Treibstoff um 50 Prozent verringern. Weiterlesen
Auf Deutschlands Straßen könnten im Jahr 2030 bis zu sechs Millionen Elektrofahrzeuge unterwegs sein. Beziehen diese den Strom zum Fahren aus zusätzlichen erneuerbaren Energien, fahren sie emissionsfrei und können einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Zu diesem Ergebnis kommt das Öko-Institut, das Marktpotenziale von elektrisch betriebenen Fahrzeugen sowie ihre Auswirkungen auf den Strombedarf und den Klimaschutz analysiert hat. Das Projekt „OPTUM – Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen“ wurde gefördert vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit. Weiterlesen
Kia stellt das erste Elektrofahrzeug Koreas vor, das in Serie produziert wird. Der Ray EV kann mit einer Batterieladung etwa 140 Kilometer weit fahren. Äußerlich entspricht das knapp 3,60 Meter lange Elektroauto dem benzinbetriebenen Kia Ray mit Ein-Liter-Motor, der im November 2011 in Korea auf den Markt kam. Beide Varianten werden auf derselben Montagelinie produziert und sind ausschließlich in Korea erhältlich.
Die Einführung des Kleinstwagens Smart fortwo im Jahr 1998 war eine kleine Revolution in der Automobilbranche, denn mit seiner Länge von nur 2,7 Metern (1. Generation nur 2,5 Meter) war es die konsequente Reduktion des Automobils auf die alltäglichen Bedürfnisse der meisten Autofahrer. Schließlich sitzen beim überwiegenden Teil aller Autofahrten nur der Fahrer oder maximal noch eine zweite Person im Fahrzeug. Auch vor dem Hintergrund stetig steigender Singlehaushalte und immer weniger Kindern in Westeuropa sowie knappen Parkräumen vor allem in Ballungsgebieten wurde die Nische für einen besonders kleinen und extrem coolen Zweisitzer sicherlich immer interessanter. Ausgestattet mit dem kleinsten Dieselmotor ist die Version Smart fortwo 0.8 cdi mit 86 g/km zwar bereits der Großserien-Pkw mit Verbrennungsmotor mit dem geringsten CO2-Ausstoß, in Zukunft soll aber der Smart fortwo electric drive die Speerspitze unter den umweltfreundlichsten Modellen markieren.
Die Entwicklung der 3. Generation des Porsche GT3 R Hybrid steht fest.
VWs Polo 1.2 TDI Blue Motion ist das sparsamste Auto Deutschlands, lautet das Fazit von auto motor und sport, nachdem der Kleinwagen in Vergleichstests 2011 auf einer Normrunde mit nur 3,3 Liter Diesel auskam.