Alternativantriebe

Die Kunden haben Angst ob die Batterie frühzeitig ihren Geist aufgibt. Darum bietet nun Peugeot seinen Käufern, beim 3008 Hybrid4der jetzt auf den Markt kam, nicht nur die zweijährige Herstellergarantie sondern auch noch eine zusätzliche Absicherung für die Batterie.

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Ein Jahr nach der Einführung der neuen Generation von batteriebetriebenen Stadtautos hat PSA Peugeot Citroën einen Marktanteil von knapp 30 Prozent und dominiert nach eigenen Angaben den europäischen Markt für Elektroautos. Bereits Ende 2010 brachte PSA Peugeot Citroën als erster europäischer Hersteller mit dem Peugeot i0n und dem Citroën C-ZERO Elektrofahrzeuge auf den europäischen Markt. Noch im Jahr 2010 folgten zwei ebenfalls batteriebetriebene Nutzfahrzeuge: der Peugeot Partner Origin und der Citroën Berlingo First. PSA Peugeot Citroën konnte bisher knapp 4.000 Elektrofahrzeuge absetzen und verzeichnete insgesamt über 6.000 Bestellungen. Weiterlesen →

Skoda hat eine aus zehn Fahrzeugen bestehende Testflotte von rein elektrisch betriebenen Skoda Oktavia Green E Line in Betrieb genommen. Basis ist der Oktavia Combi, der aufgrund seiner modularen Bodengruppe besonders gut für den Einbau der Batterien, der elektronischen Steuereinheiten und des Elektromotors geeignet ist.

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Es wurde ein Prototyp namens Catecar vorgestellt. Dieser wurde im Rahmen der „Swiss Green High-Tech Urban Vehicle“ Initiative entwickelte.

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Die Nutzung des Sonnenstroms für ein breites Spektrum an Nutzern im Auto rückt näher. Mini-Solarzellen oder Farbstoffsolarzellen auf der Fahrzeugkarosserie sollen bis 2020 die Umwandlung der Sonnenenergie in Bordstrom bewerkstelligen. Weiterlesen →

Energieautarkes Wohnen bedeutet CO2-Neutral, stadtnah, modern und trotzdem im Grünen wohnen. Die Möbel müssten dann auch aus umweltfreundlichen Materialien hergestellt werden. Das sind jedoch noch Visionen für die Zukunft oder doch nicht?

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