Markteinführung des Skoda e-Citigo 2014

Skoda hat angekündigt ein Jahr nach der Markteinführung der Elektroversion des UP! von VW ein eigenes Elektroauto auf den Markt zu bringen. Wie gesagt so getan. Der e-UP! wird ab 2013 zu haben sein, ein Jahr später der e-Citigo. Der e-Citigo basiert auf der Plattform des VW UP! doch äußerlich erhalten sie ein abweichendes Design.

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Opel Ampera und Chevy Volt wurden überarbeitet

Der Chevrolet Volt und das nahezu baugleiche Schwestermodell Opel Ampera werden überarbeitet. Die Karosserie wurde verstärkt und das Kühlsystem der Batterie verbessert. In der Vergangenheit ist Feuer beim Volt ausgebrochen, weil sich die Batterie nach Crashtests überhitzt hatte. Daraufhin hatte Opel die ursprünglich für Ende 2011 vorgesehene Markteinführung des Ampera in letzter Minute abgeblasen.

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Wer sind die Elektro-Fahrer?

Mitsubishi stellte Anfang 2011 mit dem i-MiEV das erste Elektroserienauto vor. Hiroshi Taguchi, Geschäftsführer von Mitsubishi Motors Deutschland, zieht Bilanz.

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Tesla Roadster S wird eingestellt

Die Ära des jetzt schon legendären Tesla Roadster S geht zu Ende, die Produktion des Elektroautos ist eingestellt worden.

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Peugeot iOn nun auch für Geschäfts- und Privatkunden

Nachdem Peugeot das Elektroauto i0n bisher ausschließlich im Full-Service-Leasing angeboten hatte und im Direktvertrieb über spezielle E-Professional-Center auslieferte, können Geschäfts- und Privatkunden es jetzt auch zum Preis von 24.700 Euro netto (29.393 € inkl. MwSt.) kaufen. Zudem wird der i0n nun im gesamten Peugeot-Händlernetz flächendeckend angeboten.

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Volvo XC60 Plug-In Hybrid Concept auf der Detroit Motor Show

Das Volvo XC60 Plug-In Hybrid Concept mit Benzinmotor wird auf der Detroit Motor Show der Öffentlichkeit vorgestellt.

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Tata eMO – Elektroauto für 15.000 Euro

Auf der Detroiter Auto Show 2012 (NAIAS) hat Tata Technologies, das ist der in Amerika ansässige Thin-Tank des indischen Autobauers Tata Motors, ein viertüriges Elektroauto präsentiert.

 

Der Name des Tata Elektroautos ist eMO. Weiterlesen

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Toyota Yaris Hybrid mit intelligenten Packaging

Weniger Verbrauch – volle Funktionalität

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Toyota bestätigt Teilnahme an der FIA Langstrecken-WM

Debüt des Hybrid-Rennwagens in Spa-Francorchamps

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Neue Quelle für Rohstoffe

Ein Konsortium aus Industrie und Forschung entwickelt unter der Leitung von Siemens Recyclinglösungen für Elektromotoren. Schwerpunkt sind dabei die Permanentmagnete mit ihrem hohen Anteil an Metallen der Seltenen Erden, die für Elektro- und Hybridfahrzeuge benötigt werden. Die Partner im Projekt MORE (Motor Recycling) betrachten die gesamte Breite der Wertschöpfungs­kette von der Auslegung und Fertigung der Motoren über die Retrologistik bis zum Wiedereinsatz im Fahrzeug, um eine industriell einsetzbare Lösung zu entwickeln. Das Projekt wird vom Bundesforschungsministerium (BMBF) gefördert. Weiterlesen

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