Heute startet in Salzburg das erste Carsharing, das rein auf Elektroautos setzt. Das Handelsunternehmen REWE International AG (BILLA, MERKUR, PENNY, BIPA, ADEG) gründete dafür mit der Salzburg AG das Tochterunternehmen EMIL.
Zu Beginn sind fünf Ausleihstationen mit 10 Elektroautos in Betrieb, bis 2016 werden es 40 Stationen in der Stadt Salzburg sein.
Um das Elektromobil Twizy erschwinglich zu machen, hat sich Renault einen Trick einfallen lassen: Ab 6.990 Euro können Kunden von 2012 an den Zweisitzer erwerben – allerdings ohne Batterie. Den Lithium-Ionen-Akku verleast der französische Hersteller für monatlich 45 Euro.
Die Kunden haben Angst ob die Batterie frühzeitig ihren Geist aufgibt. Darum bietet nun Peugeot seinen Käufern, beim 3008 Hybrid4der jetzt auf den Markt kam, nicht nur die zweijährige Herstellergarantie sondern auch noch eine zusätzliche Absicherung für die Batterie.
Beim Namen Suzuki Regina waren wohl nicht alle sehr glücklich, denn nun wurde der Name auf G70 geändert.
Ein Jahr nach der Einführung der neuen Generation von batteriebetriebenen Stadtautos hat PSA Peugeot Citroën einen Marktanteil von knapp 30 Prozent und dominiert nach eigenen Angaben den europäischen Markt für Elektroautos. Bereits Ende 2010 brachte PSA Peugeot Citroën als erster europäischer Hersteller mit dem Peugeot i0n und dem Citroën C-ZERO Elektrofahrzeuge auf den europäischen Markt. Noch im Jahr 2010 folgten zwei ebenfalls batteriebetriebene Nutzfahrzeuge: der Peugeot Partner Origin und der Citroën Berlingo First. PSA Peugeot Citroën konnte bisher knapp 4.000 Elektrofahrzeuge absetzen und verzeichnete insgesamt über 6.000 Bestellungen. Weiterlesen
Skoda hat eine aus zehn Fahrzeugen bestehende Testflotte von rein elektrisch betriebenen Skoda Oktavia Green E Line in Betrieb genommen. Basis ist der Oktavia Combi, der aufgrund seiner modularen Bodengruppe besonders gut für den Einbau der Batterien, der elektronischen Steuereinheiten und des Elektromotors geeignet ist.
Die hohen Kraftstoffpreise sorgen bei vielen Autofahrern für großen Ärger, da dies doch größere Löcher in die Haushaltskasse reißt. Dadurch suchten die Autofahrer immer mehr nach Alternativen. So sind auch gasbetriebene Autos immer mehr eine Überlegung wert. Eine Untersuchung des Magazins „auto motor und sport“ hat jetzt jedoch gezeigt, dass sich selbst der Kauf eines Gebrauchtwagens oft erst nach hohen Kilometerleistungen lohnt. Warum, ist schnell erklärt die hohen Anschaffungskosten sowie der hohe Verbrauch ist die Ursache.
Es wurde ein Prototyp namens Catecar vorgestellt. Dieser wurde im Rahmen der „Swiss Green High-Tech Urban Vehicle“ Initiative entwickelte.
Die Nutzung des Sonnenstroms für ein breites Spektrum an Nutzern im Auto rückt näher. Mini-Solarzellen oder Farbstoffsolarzellen auf der Fahrzeugkarosserie sollen bis 2020 die Umwandlung der Sonnenenergie in Bordstrom bewerkstelligen. Weiterlesen
Der Green GT H2 wurde im Juni 2011 vorgestellt. Nach dieser kurzen Zeit wurde er schon wieder überarbeitet und hat eine Frischzellenkur erhalten.