Monatsarchive: September 2014

Mild-Hybride mit 48-Volt-Technik

Mit einer 48-Volt-Technik in Mild-Hybrid-Pkw können nun Autofahrer  bis 20 Prozent Sprit im Stadtverkehr sparen. Es wird zumindest vorläufig eines der kostengünstigsten Formen der Elektrifizierung des Pkw sein.

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Bundesregierung fördert E-Autos Kritik am Elektromobilitätsgesetz

Die deutsche Bundesregierung möchte Elektroautos nun mit einem Elektromobilitätsgesetz zum endgültigen Durchbruch verhelfen. Hierzu gehört neben der Nutzung von Busspuren auch kostenloses Parken. Kritik kommt nicht nur von Umweltverbänden.

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Mercedes-Benz möchte induktives – kabelloses Laden serienreif machen

Induktives Laden (bedeutet also kabelloses Laden,  soll das Aufladen von Akkus revolutionieren. Mercedes-Benz möchte diese Technik in Kürze serienreif machen. Sozusagen – Mercedes-Benz unplugged!

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Renault Eolab braucht nur mehr einen Liter

Renault präsentiert eine Studie namens Eolab. Diese Studie soll einen Normverbrauch von einem Liter Superbenzin pro 100 Kilometer und einen entsprechenden CO2-Ausstoß von 22 Gramm je Kilometer schaffen. Angetrieben wird er von einem 57 kW / 78 PS starken Dreizylinder-Benzinmotor … Weiterlesen

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Audi – Jedes Jahr ein neues e-tron Modell

Audi setzt auf Plug-in-Hybride. Audi-Chef Rupert Stadler erklärte der Autogazette, das man jedes Jahr ein neues e-tron Modell auf den Markt bringen wird.

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Ford S-Max

Nach zwei Wochen Urlaub mit dem Ford S-Max, kann ich sagen, „Wir haben nichts bereut!“. Wir das heißt meine Frau, meine drei Kinder und ich natürlich. Eigentlich fliegen wir jedes Jahr in den Urlaub, doch heuer kam alles anders. Unsere … Weiterlesen

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Ladestationen bei Kia

An der Deutschland- und Europazentrale in der Theodor-Heuss-Allee in Frankfurt, hat nun Kia seine ersten beiden 100-Kilowatt-Schnellladestationen in Europa in Betrieb genommen. Gut abgestimmt, denn im vierten Quartal 2014 kommt das Elektroauto Kia Soul EV auf den Markt.

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Das Auto ist und bleibt ein Statusssymbol – doch etwas hat sich geändert

Das Auto ist in unserer Gesellschaft ein Statussymbol. Genauer gesagt 80 Prozent sehen das so, denn dies kam bei einer aktuellen Umfrage der TNS Infratest im Auftrag von mobile.de heraus.

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Toyota Prius Plug-in Hybrid ist der sparsamste von allen

Der Toyota Prius Plug-in Hybrid siegte beim Spritspar-Vergleich der aktuellen autoTEST Sonderausgabe „Clever Fahren und Sparen“. Nur 3,7 Liter auf 100 Kilometer (85 Gramm CO2/km) verbrauchte der Hybrid-Klassiker und setzte sich so auf Platz 1.

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Die Studie von Peugeot – Peugeot Exalt

Peugeot stellt die Studie Peugeot Exalt am Pariser Autosalon vom 4. bis 19. Oktober vor. Dies ist ein 1.1 700 Kilogramm schwere Hybrid4-Plug-in.

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