Die Städte von morgen sind leiser, sauberer und vernetzter. Ein entscheidender Baustein dieser Entwicklung ist die Mikromobilität – also die Nutzung von E-Scootern, E-Bikes und anderen kleinen Elektrofahrzeugen für kurze Distanzen. Doch wie gelingt die Integration dieser neuen Verkehrsmittel in den öffentlichen Nahverkehr? Und wo liegen die Chancen und Herausforderungen?
Nachhaltigkeit ist für die Automobilindustrie längst kein Randthema mehr, sondern ein zentraler Innovations- und Wettbewerbsfaktor. Mit dem neuen Technologieprogramm Tomorrow XX zeigt Mercedes-Benz, wie konsequent Dekarbonisierung, Ressourceneffizienz und Kreislaufwirtschaft künftig gedacht werden sollen – nicht punktuell, sondern über das gesamte Fahrzeug hinweg. Vom ersten Designentwurf bis zum Recycling am Lebensende verfolgt der Hersteller einen ganzheitlichen Ansatz, der das Auto von heute zur Rohstoffquelle von morgen macht.
Die Diskussion um nachhaltige Mobilität konzentriert sich oft auf den Antrieb allein – Elektro, Wasserstoff oder Verbrenner mit E-Fuels. Doch wahre Nachhaltigkeit lässt sich nur verstehen, wenn man den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs betrachtet.
Erst durch eine Lebenszyklusanalyse (Life Cycle Assessment, LCA) wird sichtbar, wie umweltfreundlich ein Fahrzeug wirklich ist – von der Produktion bis zur Entsorgung.
Während Elektroautos in aller Munde sind, wächst das Interesse an einer anderen Technologie: den synthetischen Kraftstoffen, auch E-Fuels genannt. Laut aktuellen Umfragen halten über 60 Prozent der Autofahrer sie für eine zukunftsfähige Alternative zum Elektroantrieb. Doch was steckt wirklich hinter dieser Hoffnung? Und welche Rolle können E-Fuels in der Mobilität von morgen spielen?
Synthetische Kraftstoffe sind flüssige Energieträger, die aus Wasserstoff (H₂) und Weiterlesen
Der Wasserstoffantrieb gilt seit Jahren als Hoffnungsträger für eine klimaneutrale Mobilität. Doch wie steht es 2025/2026 wirklich um die Infrastruktur, Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit von Brennstoffzellenfahrzeugen (FCEV)? Während Elektroautos die Schlagzeilen dominieren, entwickelt sich auch der Wasserstoffsektor weiter – langsam, aber stetig.
Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) wandeln Wasserstoff (H₂) in einer chemischen Reaktion mit Sauerstoff (O₂) zu elektrischer Energie um. Der entstehende Strom treibt den Elektromotor an – übrig bleibt nur Wasserdampf. Weiterlesen
Der Erfolg der Elektromobilität hängt entscheidend vom Ausbau der Ladeinfrastruktur ab. Neue Technologien wie ultraschnelles Laden und drahtloses Laden sollen das Laden künftig so einfach machen wie das Tanken. In den Jahren 2025/2026 steht die Branche vor einem Umbruch, der das E-Auto-Erlebnis schneller, smarter und komfortabler gestaltet.
Beim High Power Charging (HPC) werden Ladeleistungen von bis zu 400 kW erreicht – Weiterlesen
Was ist vorhanden
Förderungen für Ladevorrichtungen (z. B. Wallboxen) bleiben aktiv: Privatpersonen können Zuschüsse für den Einbau von Wallboxen beantragen. Weiterlesen
Urbanisierung und steigende Mobilitätsnachfrage führen zu wachsendem Bedarf an effizienten Verkehrslösungen. In diesem Zusammenhang gewinnt die Verzahnung von Mikromobilität mit dem öffentlichen Nahverkehr an Bedeutung. Eine nahtlose Verbindung zwischen kurzer Wegstrecke und Hauptverkehrsmittel kann den Umstieg von Pkw auf umweltfreundliche Alternativen fördern, Verkehrsüberlastung reduzieren und erste/letzte-Kilometer-Probleme lösen. Im Folgenden werden die zentralen Aspekte beleuchtet, die bei der Integration von Mikromobilität in bestehende ÖPNV-Systeme zu berücksichtigen sind.
Definition und Bedeutung von Mikromobilität Weiterlesen
Nachhaltigkeit in der Mobilitätsplanung bedeutet längst nicht mehr nur, emissionsarme Fahrzeuge zu fördern oder neue Antriebstechnologien einzusetzen. Wer wirklich zukunftsorientiert plant, muss weiterdenken – insbesondere über den gesamten Lebenszyklus von Verkehrsträgern, Infrastrukturen und Nutzungskonzepten hinweg. Lebenszyklusanalysen (LCA) bieten hier einen entscheidenden methodischen Rahmen. Sie ermöglichen es, ökologische Auswirkungen über alle Phasen hinweg – von der Rohstoffgewinnung über die Nutzung bis zur Entsorgung – zu erfassen. Nur so kann man fundiert bewerten, ob eine Maßnahme tatsächlich nachhaltig ist oder lediglich lokal optimiert. Ob man ein E-Auto anschafft, eine Straßenbahnlinie verlängert oder einen E-Scooter kaufen möchte: Ohne den systematischen Blick auf Ressourcenverbrauch, Emissionen und Energiebedarf über die gesamte Lebensdauer bleibt die Beurteilung unvollständig. Gerade im Zeitalter der urbanen Verkehrswende braucht es daher präzise Werkzeuge wie LCAs, um glaubwürdige Nachhaltigkeit messbar zu machen. Weiterlesen
Abseits befestigter Straßen zu campen, stellt ganz eigene Anforderungen an Fahrzeug, Ausrüstung und Planung. Wer fernab von Campingplätzen in unberührter Natur übernachten möchte, braucht mehr als nur ein geländetaugliches Fahrzeug. Die richtige Vorbereitung entscheidet darüber, ob man den Trip als unvergessliches Abenteuer oder als frustrierende Herausforderung erlebt. Eine robuste Fahrzeugausstattung, verlässliche Navigation und eine autarke Versorgung sind essenziell, um sicher und komfortabel unterwegs zu sein. Dabei spielen Bodenbeschaffenheit, Wetterbedingungen und die geografische Lage eine entscheidende Rolle. Weiterlesen