Peugeot 3008 Hybrid4

Seit dem 3. März können sich die Kunden in elf europäischen Ländern eines der ersten 300 Exemplare des neuen Peugeot 3008 Hybrid4 sichern. Es gibt nämlich eine Limited Edition des Full-Hybrid-Diesels. Im Herbst findet dann der offizielle Verkaufsstart in Deutschland statt. Der Kunde kann die nummerierten Exklusiv-Modelle im Internet oder bei den Peugeot Händlern reservieren. In Deutschland kostet der Peugeot 3008 Hybrid4 Limited Edition 39.900 Euro.

Hier wurde Diesel mit Elektromotor kombiniert und er bietet Allradantrieb an. Der Verbrauch ist um 35 Prozent niedriger als bei einem in der Leistung vergleichbaren Dieselfahrzeug seiner Klasse. Der 3008 Hybrid4 verfügt über einen 120 kW/163 PS starken HDI-Motor vorne und einem 27 kW737 PS starken Elektromotor, der die Hinterräder antreibt. Für den 200 PS starken Hybrid-Crossover mit Allradantrieb wurde ein Verbrauchsziel im EU-Testzyklus von  nur 3,8 Liter/100 km mit 99 Gramm CO2-Ausstoß angegeben. Der HDi-Motor ist mit dem serienmäßigen, von Peugeot entwickelten Rußpartikelfiltersystem FAP ausgerüstet worden.

Ausstattungsdetails des 3008 Hybrid 4 Limited Edition:

Er verfügt über eine Lackierung in Perlmuttweiß sowie verchromte Türgriffe und schwarze Scheinwerfer-Masken mit speziellen LED-Leuchten. Der Innenraum hat eine Lederausstattung in Biton-Optik und eine lederbezogene Armaturentafel für hochwertiges Ambiente bekommen. In der Mittelkonsole auf einer Alu-Plakette findet man die Limited Edition Nummer eingraviert. An der Türverkleidung findet man farbige Ziernähte sowie an der Mittelarmlehne und dem Armaturenträger und Aluminium-Applikationen am Lenkrad, ein Panorama-Glasdach und eine vordere Einparkhilfe gehören ebenfalls zur Limited Edition-Serienausstattung dazu.

Dieser Beitrag wurde unter Hybridantrieb veröffentlicht. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.