Exklusiv für den neuen Yaris Hybrid hat Toyota drei Zubehörpakete zusammengestellt, die den kleinen (sportlichen) Hybridtrendsetter noch praktischer und ansehnlicher machen. Mit dem Hybrid Paket unterstreichen die Besitzer ihre Wahl eines Fahrzeugs mit sparsamem und umweltverträglichem Antrieb.
Österreichs führenden Carsharing-Anbieter CarSharing.at wird übernommen. Wer? Zipcar übernimmt CarSharing.at. Das weltgrößte Carsharing-Netzwerk setzt die EU-Expansion fort.
Das Unternehmen Mazda biete in Japan ab dem kommenden Herbst die batterieelektrische Version des Mazda2 per Leasing an.
Es gibt ein neues “Batterie- und Umwelttestzentrum” des VDE-Instituts. In diesem Institut werden Lithium-Ionen-Akkus für Elektrofahrzeuge mit mehr als 50 Folterwerkzeugen an ihre Grenzen gebracht. Die Batterien die diese Folter richtig gut überleben bekommen das Siegel des “Verbands der Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik”. Hier testen sie nicht nur Batterien für die Pkw´s, sondern auch für Lkw´s.
Einer stärkeren Verbreitung der alternativen Antriebe fehlt “ein gemeinsames Gebäude, in dem aufeinander abgestimmt für die Zukunft geplant werden kann”, beklagte ADAC Präsident Peter Meyer auf dem Symposium “Mobilität der Zukunft” in Berlin. Angehört haben sich die Gedanken zu diesem Thema Vertreter der Automobilindustrie wie Daimler-Chef Dieter Zetsche, der Zulieferer wie Conti-Chef Elmar Degenhart, sowie der Politik wie der Vizepräsident der EU-Kommission Antonio Tajani. Weiterlesen
Honda brachte in Oregon und Kalifornien den Honda Fit EV auf den Markt. Mit der Leasingrate von 389 Dollar/Monat auf 3 Jahre ist man voll dabei.
Lotus hat die Testphase für seinen Evora 414E mit Batterie und Range-Extender gestartet.
Der Lotus Evora 414Evolution, ursprünglich auf dem Autosalon Paris 2011 lediglich als Technologieträger vorgestellt, macht bei den ersten Vorserientests eine vielversprechende Figur.
Der spritfressende Umweltsünder war gestern. Mit seinem neuen Q5 hybrid quattro beweist Audi, dass großzügiger SUV-Komfort und Nachhaltigkeit kein Widerspruch sein müssen. Der neue „Öko-SUV“ ist im Gegensatz zu manch anderen Hybrid-Modellen ein Vollhybrid, „der erste Vollhybrid im Mittelklasse-Premiumsegment mit einer serienmäßigen Lithium-Ionen-Batterie“, wie Audi betont. Dementsprechend assistiert der Elektro- nicht nur dem Verbrennungsmotor bei einzelnen Prozessen wie der Beschleunigung, sondern macht auch die rein elektrogetriebene Fahrt für einige Kilometer möglich.
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Tata Motors und Dassault Systems haben ein Ziel. Sie wollen ein Elektroauto unter 20.000 Euro auf den Markt bringen und das dürfte ihnen gelingen. Das günstige Elektroauto soll unter dem Namen eMO laufen.
