Mit der Realisierung eines Elektroauto-Versuchsträgers unterstreicht Continental Engineering Service, dass der internationale Automobilzulieferer den Trend zur Elektrifizierung des Autos erkannt hat. Bei dem in rund sechs Monaten bewerkstelligten Umbau eines Renault Meganes mit Verbrennungsmotor zum Elektrofahrzeug kommen rund 40 spezifische Komponenten zum Einsatz, die das Unternehmen inzwischen entwickelt hat. Der voll funktionsfähigen Technologieträger hat bereits über 10 000 Kilometer im öffentlichen Straßenverkehr zurückgelegt. Die Bandbreite der eingesetzten Technologien reicht vom Motor über den Akku und die Leistungselektronik bis hin zu neuartigen Anzeige- und Bedienkonzepten sowie der gesamten Peripherie für Antrieb und Aufladung des Energiespeichers. Weiterlesen →

Bosch hat ein neues Ziel, er will ein Gemeinschaftsunternehmen gründen mit der chinesischen Ningbo Polaris Technology Co. Ltd. Die Mehrheitsbeteiligung geht an Bosch. Weiterlesen →

Langfristige Ziele zur Durchsetzung von E-Fahrzeugen können nur erreicht werden, wenn es ausreichende staatliche Unterstützung auf globaler Ebene gibt, so ein neuer Bericht der Energieexperten von GlobalData. Weiterlesen →

Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz von Dieselmotoren für Schiffe, Lokomotiven und Landfahrzeuge soll ein 400-Millionen-Euro-Entwicklungsprojekt der Tognum AG aus Friedrichshaven, einem Hersteller von Antriebssystemen und Energieanlagen, beitragen. Ziel ist es, die Stickoxid- (NOx) und Schwefeloxid- (SOx) Emissionen sowie den CO2-Ausstoß zu verringern. Weiterlesen →

Der ADAC EcoTest wurde wie schon Berichtet verschärft. Trotzdem schaffte Peugeot mit drei Modellen vier von fünf möglichen Sternen. Weiterlesen →

Die Nachfrage ist einfach zu gering. Wir sprechen hier von den PSA-Elektroautos Citroen C-Zero und Peugeot iOn. Das hat nun zur Folge, dass die Bänder still stehen.

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Glawischnig rast mit 160 km/h so ein FPÖ-naher Poster auf YouTube. Ein Experte rechnete nach: Ihr Ampera fuhr offenbar nur 128. Weiterlesen →