Autos, die den Strom für die Elektromotoren mittels Wasserstoff und Brennstoffzellen erzeugen, haben gegenüber der Lösung der Energiespeicherung in großen Batterien zwei wesentliche Vorteile. Erstens verfügen sie über eine Reichweite, die mit denen heutiger Benziner vergleichbar ist und zweitens lassen sie sich in kurzer Zeit auftanken. Elektroautos mit Akkus benötigen hingegen für 80 Prozent Aufladung rund 30 Minuten und für voll aufgeladene Batterien in der regen zwischen sechs und acht Stunden. Eines der ersten Brennstoffzellenfahrzeuge die in Serie gebaut werden, wird der Hyundai ix35 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) sein, dessen Serienproduktion noch in 2012 startet.
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