Sind extra Parkuhren für Elektroautos nötig?

Publiziert am 23. Mai 2011 von Peter

Die Aufladezeit für Elektroautos beträgt bis zu acht Stunden, wer nicht eine eigene Garage oder ein eigenes Grundstück hat, muss sein Elektromobil auf einem öffentlichen Parkplatz aufladen. Was macht man, wenn man auf einem gebührenpflichtigen Parkplatz steht und das Elektroauto aufladen will?

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Fehlende Wasserstoff-Infrastruktur Brennstoffzelle wartet auf Durchbruch als Zukunftstechnologie

Publiziert am 22. Mai 2011 von Peter

Brennstoffzellenfahrzeuge bieten gegenüber reinen Elektroautos deutliche Vorteile. Doch von einem Durchbruch ist diese Technologie noch weit entfernt, vor allem auch wegen der fehlenden Infrastruktur für Wasserstoff.

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Die Kia CUV-Studie mit Elektroantrieb Namens Naimo

Publiziert am 21. Mai 2011 von Peter

Anfang April wurde von Kia Motors auf der Seoul Motor Show in einer Weltpremiere der Kia Naimo vorgestellt, bei dem es sich um ein Konzeptfahrzeug der CUV-Klasse (Crossover Utility Vehicles) mit Elektroantrieb handelt. Der Name ist an das koreanische Word “Ne-mo” angelehnt, was soviel wie “quaderförmig” und ziemlich genau das Design des Autos beschreibt. Die nur 3,89 Meter lange un 1,84 Meter breite Studie bietet allen Insassen dank 1,59 Meter Höhe sowie großem Radstand viel Kopf-, Bein- und Schulterfreiheit. Durch die fehlenden B-Säulen und die Portaltüren – die hinteren Türen sind hinten angeschlagen – ist zudem der Ein- und Ausstieg sehr bequem.

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Formel-1-Ableger mit Elektroautos

Publiziert am 20. Mai 2011 von Peter

Laut dem Willen der EU-Kommission soll ein Formel-1-Ableger mit Elektroautos schon bald der Benzin angetriebenen Formel 1 Konkurrenz machen. Diese Idee wird vom FIA-Präsident Jean Todt und EU-Kommissar Antonia Tajani unterstützt, wird vom Onlinedienst “Motorsport-Guide” gemeldet. Weiterlesen →

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Hybrid-Supersportwagen C-X75 baut Jaguar

Publiziert am 20. Mai 2011 von Peter

Jaguar hat heute in London bestätigt, den 2010 als Studie auf dem Pariser Salon gezeigten Hybrid-Supersportwagen C-X75 in einer exklusiven Kleinserie von 250 Fahrzeugen zu bauen. Dazu hat das Unternehmen eine Technologie-Partnerschaft mit dem renommierten britischen Formel-1-Rennstall Williams F1 geschlossen.

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BMW und Mercedes mit Modellen mit weniger als 4,5 Litern Verbrauch

Publiziert am 19. Mai 2011 von Peter

Die japanischen Autohersteller haben sich in den letzten Jahren vor allem dank der Hybridtechnologie zu den Saubermännern unter den Autobauern erhoben und Franzosen wie Italiener verweisen zu Recht gerne darauf, dass sie ohnehin kleinere und damit umweltfreundlichere Autos bauen. Gerade die deutschen Premiumhersteller haben es da schwer, sich das richtige Image aufzubauen um auch bei ökologisch ausgerichteten Käufern zu punkten. Mit benzinfressenden Ungetümen wie dem X6, dem Q7 oder der M-Klasse ist das auch wenig verwunderlich. Dabei gibt es von den deutschen Premium-Herstellern auch Modelle, die dank modernsten Dieselmotoren und Spritspartechnologien Luxus, Status und umweltfreundlichkeit miteinander verbinden können.

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Es soll mehr Modelle mit Plug-In Hybridantrieb vom Hause Volkswagen geben

Publiziert am 19. Mai 2011 von Peter

Bisher konnte man bei VW den Verbrauch und die Emissionen vor allem dank besonders effizienter TDI-Motoren reduzieren, in naher Zukunft will man in Wolfsburg aber vor allem auch auf den Plug-In Hybridantrieb setzen. Dies kündigte der Vorstandsvorsitzende des Volkswagen Konzerns, Prof. Dr. Martin Winterkorn, im Rahmen des Wiener Motorensymposiums an, das Ende April stattfand. Konkret will der Volkswagen Konzern ab 2013/14 eine ganze Reihe von wichtigen Fahrzeugen mit Plug-In Technologie in die Serie bringen.

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Voll elektrifiziert ist der neue Mercedes S-Klasse

Publiziert am 18. Mai 2011 von Peter

Mercedes-Benz wird die neue S-Klasse nicht nur als Voll-Hybrid und Plug-In Hybrid anbieten, sie wird vielleicht auch als Elektroauto kommen.

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Volkswagen XL1 vorgestellt

Publiziert am 18. Mai 2011 von Peter

Der Volkswagen Prototyp XL1 ist heute von der Ideen Expo GmbH als “Exponat der Woche” ausgewählt und vorab vorgestellt worden. Mit dem Ein-Liter-Auto hat der Veranstalter gleichzeitig auch seine gleichnamige Präsentationsreihe gestartet, die junge Menschen auf den Naturwissenschaften- und Technikevent nach den Sommerferien einstimmen und neugierig machen soll.

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Die Windschutzscheibe ein wichtiger Bestandteil beim Auto und beim Motorrad

Publiziert am 17. Mai 2011 von Peter

Die Windschutzscheiben sind nicht allein eine nützliche Sache am Auto und an Motorrädern, sondern sind zusätzlich zu einem bedeutenden Designelement geworden. Ebenfalls eine wichtige Rolle die verklebten Windschutzscheiben, diese sind bedeutend für die Steifigkeit der Karosserie. So stützt sich z.B. der Airbag auf der Beifahrerseite in Funktion auch von innen gegen die Windschutzscheibe ab. Die Windschutzscheibe muss folglich die so entstehende Belastung aushalten.

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