Archiv der Kategorie: Allgemein

Der Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer und Matthias Wissmann, Präsident der Deutschen Automobilindustrie verlangen beide nach einem EU-weit einheitlichen Förderrahmen für Elektroautos.

Die deutschen Automobilbauer haben zurzeit bei der CO2 Reduzierung gegenüber den anderen Automobilherstellern die Nase vorne.

Es gibt schon Tankstellen, die den neuen Benzin-Kraftstoff E10 vertreiben. Fast 90 Prozent der Fahrzeuge vertragen den erhöhten Ethanol-Anteil. Der Rest muss sich an Superplus und deren Preisen orientieren.

In der Hybrid-Technologie wollen BMW, Citroen und Peugeot gemeinsame Sache machen und in einem Team arbeiten. Der erste Schritt dafür war, dass sie einen Joint Venture Namens “BMWPeugeotCitroen Electrification” eröffneten.

Beim TÜV Süd ist die Elektromobilität ein absolutes Kernthema, und der Prüf- und Zertifizierdienstleister deckt bereits die gesamte Wertschöpfungskette rund um alle Sicherheitsfragen auf diesem Gebiet ab. Um Marktführer zu werden muss man etwas tun, deshalb haben die Münchner nun … Weiterlesen →

Die oberitalienische Kleinstadt Parma hat ein Programm vorgestellt, für die Verbreitung der E-Mobility. Danach wird der Kauf von Elektroautos mit Zuschüssen bis jeweils 6.000 Euro gefördert. Dies ist anders als die bis jetzt von großen Automobilkonzernen mitgetragenen Projekten. Denn diesmal … Weiterlesen →

Hybridfahrzeuge und Elektroautos sind nicht nur für ihren umweltfreundlichen Antrieb bekannt, sondern auch für ihren geringen Geräuschepegel. Für viele Menschen ist dies sicher ein toller Nebeneffekt, doch für blinde Menschen ist dies eine große Gefahr. Sie können die leisen Fahrzeuge … Weiterlesen →

Ein Elektroantrieb ist ein Antrieb mit einem Elektromotor (oder mehreren Elektromotoren), der (beziehungsweise die) von einer Regelung geregelt wird. Sofern die Motorleistung groß ist, werden zwischen der Regelung und dem Elektromotor (oder die Elektromotoren)  elektrische Leistungsstellglieder dazwischengeschaltet. Sie sind dann … Weiterlesen →

Werden die Akkumulatoren nur über den eingebauten Generator geladen, wird des Hybrid als autark bezeichnet, werden die Akkus vor der Fahrt am Stromnetz geladen, ist dies ein Plug-In-Hybrid.