12 Grunde warum ein Vollhybrid besser als ein Elektroauto ist

Die Autohersteller sind sich noch nicht einig, welche Antriebsart sich in Zukunft durchsetzen wird. Einige glauben an den verbesserten Verbrennungsmotor, andere an den Erfolg von Elektroautos und bringen oder brachten die ersten Modelle auf den Markt. Auch Autogas und Erdgas sind  für manche Autohersteller ein interessantes Thema. Und den Hybridantrieb darf man nicht vergessen, den manche Hersteller als absoluten Sieger betrachten.

Warum der Vollhybrid-Antrieb dem reinen Elektroantrieb in seiner aktuellen Form noch klar überlegen ist, dazu hat Lexus zwölf gute Gründe zusammengestellt:

1. Vollhybrid-Fahrzeuge wie die von Lexus bieten im Gegenzug zu den meisten Elektroautos überlegene Fahrleistungen auf dem Niveau konventionell angetriebener Fahrzeuge. Beispiel Lexus GS 450h: Von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 240 km/h.

2. Die erzielbare Reichweite ist um ein vielfaches höher als bei einem Auto mit reinem Elektroantrieb und wird auch von konventionell motorisierten Fahrzeugen nicht übertroffen. Beispiel Lexus RX 450h: 1.142 km mit einer Tankfüllung.

3. Während ein Auto mit Vollhybrid-Antrieb zum Auftanken nur wenige Minuten braucht, wird das Laden der Batterie eines Elektroautos bislang in Stunden gemessen.

4. Die Möglichkeit aufgrund des größeren Tankstellennetz nahezu überall zu tanken. Denn ein Vollhybrid nutzt die vorhandene Infrastruktur.

5. Die praktisch weltweit gegebenen Betriebsvoraussetzungen: Für dein Fahrzeug mit Vollhybrid-Antrieb ist kein separater Stromanschluss nötig.

6. Der höhere Komfort, denn die Nutzung von Klimaautomatik, Heizung, Audiosystem etc. bleibt ohne nennenswerten Einfluss auf die Reichweite – ganz im Gegenteil zu Autos mit Elektroantrieb, wo sie die ohnehin geringere Reichweite weiter verringern kann.

7. Die überlegene Praxistauglichkeit der Batterietechnik: Das Nickelmetallhydrid-Paket der Lexus Vollhybridmodelle ist leichter, kompakter und unempfindlicher als die für Elektromobile verfügbaren Stromspeicher.

8. Die größere Langlebigkeit der Hybridbatterien: Die von Lexus eingesetzten Batterien sind auf eine Lebensdauer von ca. 15 Jahren ausgelegt, so dass ihre Leistungsfähigkeit während eines durchschnittlichen Fahrzeuglebens nicht nennenswert nachlässt. Ein turnusmäßiger Batterieaustausch ist im Wartungsplan dementsprechend nicht vorgesehen.

9. Die erwiesene Zuverlässigkeit: Vollhybride wie die von Lexus und Toyota haben ihre Dauerhaltbarkeit und Belastbarkeit millionenfach im Alltag unter Beweis gestellt. Bei den Elektroautos steht dieser Beweis noch aus.

10. Das einfache Recycling-Verfahren: Die Nickelmetallhydrid-Batterien von Lexus Vollhybridfahrzeugen lassen sich ohne besonderen Aufwand in wiederverwertbare Rohstoffe zerlegen, Sondermüll fällt dabei nicht an.

11. Der günstigere Preis: So ist z.B. der neue Lexus CT 200h mit 100 kW (136 PS) starkem Vollhybridantrieb bereits als 28.900 Euro erhältlich. Als vollwertig einsetzbarer Fünfsitzer unterbietet er damit selbst jedes deutlich kleinere derzeit angebotene Elektroauto.

12. Die bessere Ökobilanz: Die “well-to-wheel” gemessene Energiebilanz eines Vollhybridfahrzeugs fällt unter Zugrundelegung des derzeitigen Stromerzeugungs-Mix weit besser aus als bei jedem reinen Elektrofahrzeug.

Diese 12 Gründe stammen von Lexus und es ist bestimmt ein Teil davon unbestreitbar. Jedoch darf man nicht vergessen, dass ein Hybridfahrzeug Elektroauto im Gegenzug zu einem auch nicht mit Strom aus Erneuerbaren Energien betreiben werden kann und somit ist man nach wie vor von Erdöl und den Emissionen abhängig. Das Toyota/Lexus so sehr für den Hybridantrieb einsetzt ist klar, Toyota ist der führende Hersteller weltweit. Während der Lexus CT 200h auch mit Sicherheit eine sehr umweltfreundliche Premium-Alternative ist, kann man das vom unter Punkt 1 genannten Modell Lexus GS 450h nicht sagen. Die Fahrleistungen mögen zwar sehr gut sein, mit einem kombinierten Verbrauch von 7,7 l/100 km und CO2-Emissionen von 180 g/km ist es aber sicher kein “Grünes Auto”.

Für die Zukunft wäre es wichtig, dass die verschiedenen alternativen Antriebe zu einem Mix zusammen kommen, um den Verbrauch von Erdöl und deren Emissionen zu senken. Auch muss man auf die Gewohnheiten der Kunden achten. So ist ein Auto mit Autogas oder Hybridantrieb für einen Vielfahrer optimal ein Bewohner einer Großstadt ist sicher mit einem Elektroauto besser beraten.

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