Schaeffler und Ford präsentieren Ideenauto mit E-Wheel Drive

Schaeffler stellte beim “Auto, Motor und Sport”-Kongresses seinen elektrischen Radnabenantrieb E-Wheel-Drive vor!

Präsentiert hat man den Elektroantrieb in einem in Kooperation mit Ford realisierten Entwicklungsfahrzeug auf Basis eines Fiesta. Zwei Schaeffler E-Wheel-Drive sorgen für den Antrieb. Verbaut wurden diese in den hinteren Radhäusern. Dabei handelt es sich um hochintegrierte Radnabenantriebe, bei denen sämtliche für Antrieb, Verzögerung und Fahrsicherheit notwendigen Bauelemente – wie Elektromotor, Leistungselektronik und Controller, Bremse sowie Kühlung – Platz innerhalb der Felge finden.

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Spätestens 2017 kommt ein neues Elektroauto aus dem Hause Tesla

Das nächste Modell soll nicht so kostenintensiv werden, teilte Tesla mit. Für 2017 will man ein neues Elektroauto auf den Markt bringen, dass sich „Jedermann“ leisten kann.

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Die neue elektrische Studie Renault Twin´Z

Renault präsentiert seine nächste elektrische Fahrzeugstudie. Diese Läuft unter dem Namen Twin”‘Z und ist 3,62 Meter lang. Bei dieser länge geht man nicht davon aus, dass man auch genügend Platz im Innenraum hat. Dabei hat aber die Studie gezeigt, dass man trotzdem reichlich Platz den Insassen bieten kann. Damit man auch bequem einsteigen kann, wurde auf die Mittelsäule verzichtet und die Türen gegenläufig angeschlagen. Im Innenraum setzte man auf modernes Design und präsentierte auch aus diesem Grund die Studie auf der internationalen Möbelmesse in Mailand. Renault arbeitete bei der Entwicklung eng mit dem renommierten britischen Industriedesigner Ross Lovegrove zusammen.

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Range Rover und Range Rover Sport mit Hybridantrieb

Der Range Rover wird in der Zukunft für seine Kunden auch mit Range Rover Sport mit Diesel-Hybridantrieben angeboten.

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KTM E-Speed Studie

Wenn man an einen E-Scooter denkt, verbindet man ja im Normalfall nicht unbedingt Sportlichkeit damit. Doch nun zeigt uns KTM eine Roller- Studie namens “E- Speed”, die sehr viele vom Gegensatz überzeugen wird.

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Peugeot Partner Electric

Der französische Autohersteller Peugeot bringt im Juni 2013 den Partner Electric auf den Markt.

Peugeot Partner Electric

Ab Mai kann der elektrische Partner bestellt werden. Weiterlesen

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BMW i Showroom nun auch in Wien

BMW Wien macht sich fit für die Mobilität der Zukunft.

Neuer BMW i Showroom zum 25-Jahre-Jubiläum.

BMW Group investiert weiter in den Standort Österreich.

BMW i3 Concept Coupe

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Bekanntester Elektroautohersteller Renault

Laut einer Verbraucherumfrage der Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) ist die Automarke Renault mit zirka 32 Prozent der Nennungen  mit großen Abstand zu den restlichen Mitbewerbern, der bekannteste Elektroauto-Hersteller.

Vienna Autoshow 2013 Renault Twizy

Renault Twizy

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Ford bester deutscher Autohersteller bei CO2 Reduzierung

Ford, die tun was, auch und nicht nur im Bereich Nachhaltigkeit.

Nach Angaben des internationalen Marktbeobachters JATO Dynamics in Limburg/Lahn ist der durchschnittliche CO2-Emissionswert von Europas Neuwagen im vergangenen Jahr auf 132,3 g/km zurückgegangen. JATO analysiert in der Studie „A Review of CO2 New Car Emissions across Europe 2012” insgesamt 23 europäische Märkte und zeigt, dass neun Volumenhersteller bereits das Industrieziel der Europäischen Union von maximal 130 g/km CO2 für 2015 erreicht haben – darunter auch Ford mit durchschnittlichen Flottenemissionen von 129,1 g/km. Damit hat Ford den Flottenemissionswert im Vergleich zum Vorjahr nicht nur um 3,6 g/km gesenkt, sondern liegt im Ranking auch deutlich vor allen anderen deutschen Herstellern. Der vollständige Report wird für Ende März 2013 erwartet.

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Elektroautos und der Akku

Elektroautos gelten als umweltfreundlich. Gekauft werden sie aber sehr selten: Ihre Batterien reichen nur für begrenzte Strecken, Aufladen dauert lange, die Fahrer haben Angst, mit leerem Akku liegen zu bleiben.

Mehr und mehr schieben sich daher ‘Plug-in-Hybride’ und Modelle mit ‘Range Extender’ in den Vordergrund. Die „Reichweiten-Verlängerer“ haben einen zusätzlichem Verbrennungsmotor, der bei leerem Akku für die Weiterfahrt sorgt und damit jede Angst vor plötzlichem Liegenbleiben überflüssig macht. Plug-in-Hybride und Modelle mit Range Extender rollen emissionsfrei in der Stadt und erzielen dennoch Reichweiten wie heutige Autos mit Benzin- oder Dieselmotor. Ihnen gehört die Zukunft, sie werden die Verbreitung des Elektroautos entscheidend voran bringen. Weiterlesen

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